Заявка пришла ночью, ответили утром
Клиент сравнивает 3–5 прокатов и ждёт ответа 8 часов. К утру он уже забронировал у конкурента.
− 180 000 ₽85 заявок вечером и ночью, 40 % уходят × 35 % × 15 000 ₽
Для автопрокатов от 5 машин. Одна система ведёт клиента от первого обращения до повторной аренды. Без абонентки за софт — зарабатываем на результате.
Разбор: 30–40 минут с экспертом, бесплатно. «Где прибыль?»: самопроверка за 3 минуты без звонка.
Что это
Страница парка под вашим брендом: свободные машины, цены на дату, онлайн-бронь. Плюс место на витрине города и сети.
Клиент бронирует сам, даже ночьюЗаявки, календарь, брони, договоры, касса, выдача и возврат, штрафы ГИБДД. Всё в одном приложении, работает с телефона.
Не в тетрадке и не в ExcelВсе заявки с сайта, Avito, карт и мессенджеров в одной омниканальной платформе. AI отвечает за секунды, отдел продаж дожимает.
Заявка не ждёт утра и не теряетсяСквозная аналитика по заявкам: канал, этап, выдача, деньги. Выручка, расходы и прибыль по каждой машине.
Решения по цифрам, а не по ощущениямДополнительный трафик: SEO, карты, Avito, Директ. Бонусная и реферальная программы, динамические цены, работа с конверсией.
Больше заявок с тех же каналовРегламенты, разборы парков, практики продаж и сезона от прокатов сети. Регулярные онлайн- и офлайн-встречи владельцев.
Не изобретать то, что уже работает у другихГде уходят деньги
Расчёт на парке: 20 авто, средний чек 5 000 ₽/сутки, аренда 3 дня, загрузка 60 %. Это около 120 выдач и 340 заявок в месяц при конверсии 35 %.
Клиент сравнивает 3–5 прокатов и ждёт ответа 8 часов. К утру он уже забронировал у конкурента.
− 180 000 ₽85 заявок вечером и ночью, 40 % уходят × 35 % × 15 000 ₽
Конверсия сайта проката в заявку в среднем 3,5 %. Страница с живым календарём и ценами даёт 6 %.
− 135 000 ₽1 000 визитов: 35 заявок вместо 60 → минус 9 выдач × 15 000 ₽
Клиент написал, менеджер заявку не создал. Отдела продаж нет, учёта нет: сколько заявок было и какие ушли, не видно.
− 90 000 ₽5 % заявок без учёта × 35 % × 15 000 ₽
Бюджет на Директ и Avito растёт каждый месяц, выдач не прибавляется. Проблема в конверсии сайта и в том, что не видно, какой канал продаёт, а какой ест бюджет.
− 105 000 ₽30 000 ₽ бюджета в канал без продаж + 5 потерянных выдач × 15 000 ₽
Штраф не привязан к аренде и клиенту. Проще заплатить самому, чем искать, кто был за рулём.
− 30 000 ₽20 машин × 1,5 штрафа × 1 000 ₽, не перевыставленных клиенту
Выручка общая, расходы по машинам не разнесены. Две машины из двадцати не окупают лизинг и ремонт, а парк покупает ещё такие же.
− 40 000 ₽2 машины × 20 000 ₽ убытка в месяц
Одна воронка, а не набор программ
Где прибыль? Краткий итог
Сравним вашу конверсию, загрузку и сайт с ориентирами сети и посчитаем, сколько выдач вы недобираете в месяц.
Ориентиры: конверсия заявка → выдача по сети 34,7 % за январь–июнь 2026, считая все заявки, включая пропущенные звонки и чаты; конверсия сайта в заявку 6 % на странице с живым календарём и ценами (в среднем по прокатам 3,5 %); загрузка 70 % как рабочая норма. Средняя аренда 3 дня.
0 ₽ подписки. Платите процент только с состоявшихся аренд по заявкам через подключённые модули. Какая ступень подходит и сколько это в рублях, покажем на разборе по вашим цифрам.
Разобрать мой парк бесплатно Полная самопроверка «Где прибыль?» →Кейсы
Иван Вахрушев, владелец · в сети с 2025 года
Парк за это время вырос с 25 до 38 машин. Задача системы — загружать добавленные машины, а не покупать новые.
«Машины я добавил сам. Их надо просто загружать: заявки, ответы ночью, допвремя. Это и делает система.»Витрина Budget Auto в сети →
15 городов · данные ERP сети
Сайт с живым календарём даёт в шесть раз больше выдач с заявки, чем Avito. Поэтому первым делом ставим витрину.Эффективность в цифрах →
Один день парка в системе
Ценность не в каждом компоненте по отдельности, а в том, что они синхронны: бот видит календарь, отдел продаж видит переписку бота, менеджер парка видит всё в одном приложении.
Заявка из Avito попала в общий список с этапом и источником. Бот взял цену и даты из календаря и забронировал.
Бронь встала в календарь машины. Отдел продаж видит переписку бота, подтверждает, предлагает допвремя.
Договор, акт и сервисные статусы машины в одной карточке. Менеджер ничего не перепечатывает.
Выдал машину. Оплата и депозит в кассе, штрафы привяжутся к клиенту, P&L по машине обновился.
Данные и интеграции
Переезд с таблиц и других программ — поэтапно, без остановки выдач: сначала заявки, потом касса и отчёты.
Пилот
Подключите один модуль к одному каналу: страницу с онлайн-бронью к своему трафику или AI-ответ к Avito. Остальное работает как раньше. Убедитесь в цифрах, потом расширяйте.
Один: сайт, Avito, карты или ночные заявки. Выбираем на разборе тот, где дыра дороже всего.
Заявки, скорость ответа, конверсия заявка → выдача, выручка по каналу. До и после, по данным системы.
Выдач по каналу стало больше, чем за тот же период до. Цифры сверяем вместе.
Не подошло — отключаем модуль, выгружаем данные. Подписки и минимальных платежей нет.
Запуск
Она идёт в счёт будущей комиссии.
В тот же день. Менеджер и владелец заходят с телефона и с компьютера.
Свои авто, цены на даты, актуальная занятость. Поможем перенести из таблиц.
Страница парка под вашим брендом со свободными машинами и онлайн-бронью.
Заявки с витрины сети, карт и справочников приходят в ту же систему.
До успешного запуска: вы получили то, о чём договаривались, вопросов не осталось, польза в цифрах.
Вопросы
Клиенты, с которыми вы пришли, ваши: без комиссии и с выгрузкой в Excel и CSV в любой момент. Клиенты с витрины сети работают по условиям договора.
0 ₽ подписки. Комиссия только с состоявшихся аренд по заявкам, которые пришли через подключённые модули. Лесенка: 0 % — программа без автоматики, заявки вручную; 5 % — автоматика и ваш отдел продаж; 10 % — плюс наш отдел продаж; 20 % — плюс витрина города и трафик. Сколько это в рублях для вашего парка, считаем на разборе.
Разбор парка 30–40 минут. Пилот на одном канале запускается без остановки работы. Полный переезд поэтапно: сначала заявки, потом касса и отчёты.
Обучение команды входит в подключение и делается на стороне А-Прокат. Менеджеру нужен один рабочий день, чтобы вести заявки и выдачи в CRM.
CRM ведёт процессы, которые уже начались. Экосистема добавляет спрос, ответ за секунды, отдел продаж и повторные аренды, а аналитика показывает, на каком этапе клиент ушёл и какая машина в минусе.
Нет. Сайт и бренд остаются. Страница парка на витрине сети — дополнительный канал.
Сайт, AI-ответ, отдел продаж и база клиентов работают на вашем собственном спросе. Витрина сети добавляется сверху.
Да, вариант 0 %: программа без оплаты, но всё вносите вручную, автоматика и отдел продаж не подключаются. Когда захотите больше выдач, переходите на ступень с модулями.
Нет. Парк остаётся оператором под своим брендом. Франшиза и передача авто в управление — отдельные форматы, ссылки внизу страницы.
Бесплатный разбор парка
Основатель А-Прокат. 8 лет в автопрокате, сеть в 15 городах.
Разбираю парки сам или с командой: смотрим загрузку, конверсию, простой и P&L по машинам, показываем, где лежат деньги. Без продажи по скрипту.
Оставьте телефон и ссылку на парк. Менеджер перезвонит в течение 5 минут в рабочее время, посмотрим витрину до звонка, проведём разбор и подберём модули.